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电动车换块锂电池的钱都够买个普通电动车了锂

更新时间: 2019-10-07

  前段时间想买个电动车骑着上下班,为了充电方便一点,就准备买个锂电池的。于是就去了小牛电动车专卖店看了一下。我问销售员这个锂电池如果坏了换一个要多少钱,店员说要2000多。我当时就佛了,这个钱都够我去买个普通电动车了。这个锂电池到底哪贵啊?

  锂电池作为动力电池在电动车自行车的运用是一方面,最主要还是应用在新能源汽车上。现在在马路上也经常会看到挂着绿牌子的新能源汽车,各大汽车厂商纷纷推广新能源,大众、比亚迪等都推出新能源汽车,特斯拉为了迎合中国消费者的需求,也进行了降价。但买车一族仍然迷茫,新能源和燃油车到底选哪个呢?

  要问选新能源还是燃油车。首先,新能源作为国家战略之一,新能源汽车是重点扶持项目,购买新能源汽车也算是响应国家号召;其次,新能源汽车更加的环保,低碳生活,保护环境;最后,从新能源汽车的销量增长来看,从2012年的1.3万辆,增长至2018年的126万辆。2019年上半年销量达61.7万辆,同比增长49.6%。虽然目前新能源汽车销量总体不及燃油车,但是增长迅速,拥有广阔的市场空间。

  随着国家大力倡导新能源汽车,锂电池在动力方面得到了极大的运用,2018年动力电池占到锂电池的63%。锂电池无非由五大部分组成,正极、负极、隔膜、电解液和壳体。其中最贵的当属正极材料了,占到总成本的30%~40%。

  受益于新能源汽车行业的蓬勃发展,国内锂电池行业及作为锂电池重要材料的正极材料行业近年也实现高速增长。我国三元正极材料市场规模在2018年已经达到230亿元,2019年有望达到305亿。传统3C市场稳定,新能源发展迅猛,锂电池正极材料行业有望持续增长。

  说到正极材料,那就不得不说一下当升科技了。2018年当升科技三元材料出货量市场份额占到10%,与高镍正极材料龙头容百科技还有长远锂科并列第一。

  得益于新能源汽车的发展,当升科技的业绩从2015年进入上升渠道,营业收入一直保持着高速增长。2018年实现营业收入32.81亿元,同比增长52.03%。从2015年-2018年净利润从1300万上升到3.16亿,翻了24倍有余。

  当升科技产品具有市场竞争力。从毛利率来看,近几年来,当升科技锂电池正极材料毛利率稳定上升,2019年上半年达到16.83%,高于高镍正极材料龙头容百科技和可比行业平均值。毛利率提升的原因,一是受益于行业的景气;二是原材料价格有所降低。同时也代表了当升科技产品市场竞争力的提高。

  站在行业的风口上,当升科技锂电池正极材料的销量不断提升,至2018年达到15,455吨,但产销率一直维持在100%左右。那么当升科技究竟是以销定产,有多少订单就产多少;还是以产定销,能产出来的全卖了。我们下面需要和它的产能做一下对比。

  产能满负荷运转,当升科技扩充产能迫在眉睫。2018年当升科技的产能只有1.6万吨,对比其1.55万吨的生产量,明显可以看出,现在当升科技的产能已经几乎满负荷运转。现在的产能已经完全跟不上市场需求,因此业绩增长也会受限。当升科技想要实现业绩爆发性的增长,扩充产能是重中之重。

  对比当升科技和可比公司在正极材料的产能情况,当升科技最低。好在当升科技的产能扩建工程预计在下半年就会完工,年产 2 万吨锂电正极材料智能工厂项目将于 2020 年初投入使用。也就是等到明年,当升科技的的产能将会翻倍。市场需求一直在增长,产能翻倍后的当升科技将打通生产瓶颈,释放销量增长,业绩爆发指日可待。

  分析一家公司要先看行业,得益于国家大力发展新能源,锂电池及相关材料行业都顺势发展,正极材料作为锂电池里成本最高的材料,有着巨大的市场规模。废柴男主热血逆袭的玄幻小说《吞天记》上榜第,当升科技作为国内生产正极材料的前列企业,借助于行业景气,近几年的发展可谓是顺风顺水。特别是到2020年,新的产能投入使用后,预计当升科技的业绩将迎来爆发性的发展。本港台现场报码视频





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